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3月21日,全球首列氢能源市域列车在长春完成了时速160公里满载运行试验,首次实现了氢能列车全系统、全场景、多层级性能验证。试验过程中,列车每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时,最高续航里程可达1000公里以上。该列车由中车长客股份公司自主研制,采用四辆编组,最高运行时速为160公里,列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供动力源。图为氢能源市域列车车身外观。KUbet体育
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